5G來(lái)了(le)！

2016年國家工信部發文宣布，中國将在2020年全面啓動5G商(shāng)用。按照時(shí)間(jiān)規劃，2017年完成現(xiàn)網測試，2018年開始商(shāng)用實驗，2019年小規模商(shāng)用、發5G牌照，2020年正式規模化(huà)商(shāng)用。移動、聯通、電信三大運營商(shāng)計劃總投資1.2萬億人(rén)民(mín)币，建設全球最大的5G網。

5G是什(shén)麽？

5G是第五代移動通信技術，具有傳輸速率高、網絡容量大、延時(shí)短等特性，擁有光纖般的接入速率，千億設備的連接能(néng)力，無線網絡測試的速度将達到10Gbps！舉個(gè)簡單的例子(zǐ)：你隻需要0.8秒(miǎo)，就(jiù)可以下(xià)載一(yī)部1GB的電影！ 

5G能(néng)幹嘛？

2G看小說(shuō)、3G看圖片、4G看視(shì)頻，5G能(néng)幹嘛？

5G将實現(xiàn)信息随心至，萬物觸手及。2G到4G，本質上(shàng)還是人(rén)聯系人(rén)，但(dàn)5G除了(le)人(rén)連人(rén)，更要實現(xiàn)人(rén)連物、物連物，智能(néng)家居、智慧城市(shì)、智能(néng)制造、智能(néng)汽車、智能(néng)機器(qì)人(rén)、智能(néng)配送等都将成為(wèi)現(xiàn)實。

舉個(gè)簡單的例子(zǐ)：你的快(kuài)遞将通過機器(qì)人(rén)或者共享無人(rén)機進行配送，他可以根據你提供的定位，精準配送。

5G為(wèi)什(shén)麽最先沖擊快(kuài)遞行業？

當配貨都由機器(qì)人(rén)來(lái)代替時(shí)，快(kuài)遞員(yuán)離淘汰還遠(yuǎn)嗎(ma)？

目前在三大運營商(shāng)集體(tǐ)發力下(xià)，中國已進入5G測試的第二階段，其中中移動測試城市(shì)為(wèi)北京、上(shàng)海、廣州、蘇州、甯波5城。

而京東、阿裏、蘇甯也(yě)都在積極行動，将5G技術運用到運營中。近段時(shí)間(jiān)京東動作(zuò)頻繁，取得了(le)一(yī)系列成果。

2017年9月(yuè)(yuè)28日，京東物流發布消息開始啓用無人(rén)貨車送貨，無人(rén)貨車可以實現(xiàn)自動駕駛、路(lù)線規劃、主動換道、車位識别、自主泊車等，并且已在交管部門指定的固定路(lù)段内開始路(lù)試。

2017年10月(yuè)(yuè)9日，京東 “全流程無人(rén)化(huà)物流系統”在上(shàng)海開始上(shàng)線，整個(gè)倉庫沒有一(yī)個(gè)配貨員(yuán)、分(fēn)揀員(yuán)、打包員(yuán)，從入庫、存儲，到包裝、分(fēn)揀、集包轉運，全部實現(xiàn)全流程、全系統的智能(néng)化(huà)和無人(rén)化(huà)，預計其日處理(lǐ)訂單的能(néng)力将超過20萬單。

2017年10月(yuè)(yuè)10日，京東CEO劉強東又透露，其無人(rén)機已經可以單程飛躍240公裏。目前京東無人(rén)機運營調度中心使用的是載重10-15公斤，飛行半徑10-15公裏的末端無人(rén)機。據資料顯示，京東目前正在研發載重300公斤-2噸、航程500公裏以上(shàng)的中大型無人(rén)機。當京東無人(rén)倉，無人(rén)車，無人(rén)機等智慧物流網絡融合後，快(kuài)遞員(yuán)将不得不面對失業的危險。