基于指标細分(fēn)的顧客滿意度提升策略分(fēn)析

2010/9/7 11:11:30

  基于指标細分(fēn)的顧客滿意度提升策略分(fēn)析
  作(zuò)者:徐延軍 / 石豔彩      來(lái)源:河(hé)南(nán)工程學院學報(bào)(2010.1)

 


  [摘 要:滿意度研究成為(wèi)目前質量領域和經濟領域一(yī)個(gè)非常熱門和前沿的話(huà)題,但(dàn)時(shí)常發現(xiàn)一(yī)些(xiē)研究采用的滿意度提升策略分(fēn)析方法過于簡單,甚至出現(xiàn)指标重要性和影響力概念混淆的現(xiàn)象。本文指出指标細分(fēn)是正确研究企業滿意度提升策略的前提條件,而重要性&影響力兩維矩陣分(fēn)析和獎懲分(fēn)析是實現(xiàn)指标細分(fēn)的有效方法。]
  關(guān)鍵詞:指标細分(fēn) 提升策略 重要性 影響力 獎懲分(fēn)析

 


  企業經營理(lǐ)念正由原來(lái)的企業導向、産品導向轉向顧客導向、市(shì)場(chǎng)導向。顧客滿意度研究成為(wèi)目前質量領域和經濟領域一(yī)個(gè)非常熱門和前沿的話(huà)題,尤其是在通信、銀行、食品、汽車、航空等行業得到了(le)廣泛應用。
  企業進行顧客滿意測量一(yī)方面是對自己過去工作(zuò)的總結,更重要的是對未來(lái)的工作(zuò)提供指導性的建議(yì)。由于精力、财力等限制,企業不可能(néng)對滿意度測量中的所有指标都給予關(guān)注進行改善,需要分(fēn)析指标改進的優先次序、輕重緩急。
  市(shì)場(chǎng)調研公司最常用的分(fēn)析方法就(jiù)是績效分(fēn)析矩陣,根據各個(gè)指标對總體(tǐ)滿意度的影響程度和滿意度表現(xiàn)進行歸類,找出優先改進項、其次改進項。然而在使用績效分(fēn)析矩陣時(shí),一(yī)些(xiē)調研公司存在以下(xià)兩個(gè)錯誤的認識,結果往往給出錯誤的提升建議(yì)。
  第一(yī)種錯誤的認識是混淆了(le)重要性和影響力的概念,常常将重要性等同于指标對總體(tǐ)滿意度的影響程度。其實兩者是兩個(gè)完全不同的概念,“重要性高,并不表示對滿意度的影響大”。
  以某汽車公司顧客滿意度為(wèi)例,對于汽車尾氣排放(fàng)的環保性這(zhè)個(gè)指标,如(rú)果問顧客該指标的重要性,顧客一(yī)定認為(wèi)非常重要,但(dàn)其對總體(tǐ)滿意度的影響卻很小。如(rú)果根據重要性進行績效矩陣分(fēn)析,由于顧客對其評價一(yī)般也(yě)都較高,這(zhè)是因為(wèi)汽車廠商(shāng)一(yī)般都要達到國家的環保标準(如(rú)歐二标準),也(yě)就(jiù)是說(shuō)廠商(shāng)都可以滿足顧客在這(zhè)方面的要求,即使有差别,顧客也(yě)很難感受到。這(zhè)樣,環保性就(jiù)會在優勢項目裏,而實際上(shàng)該項指标對所有參與競争的廠商(shāng)都是優勢項目,并非是該汽車廠商(shāng)獨有的競争優勢項。
  第二種錯誤的認識就(jiù)是将滿意度體(tǐ)系中的所有指标不加任何區分(fēn),統一(yī)納入績效分(fēn)析矩陣。

 以某食品公司産品質量滿意度為(wèi)例(如(rú)圖1),通過績效分(fēn)析矩陣看到,質量安全性對總體(tǐ)滿意度的影響最小但(dàn)表現(xiàn)最好(hǎo)(hǎo),但(dàn)我們并不能(néng)就(jiù)此向企業提出對質量安全性不用給予太多關(guān)注的建議(yì)。由三鹿奶粉事(shì)件,我們可以聯想到質量安全性的提升與下(xià)降對總體(tǐ)滿意度帶來(lái)的影響是截然不同的,雖然其提升不會對總體(tǐ)滿意度産生(shēng)巨大促進作(zuò)用,但(dàn)該指标的下(xià)滑将會給總體(tǐ)滿意度、甚至企業的生(shēng)命帶來(lái)緻命的打擊。
  産生(shēng)上(shàng)述錯誤結論的原因就(jiù)是沒有将指标進一(yī)步細分(fēn),質量安全性是顧客認為(wèi)産品應具備的基礎性指标,總體(tǐ)滿意度并不是随該指标的持續提升而提升的。
  1.指标細分(fēn)類别及提升策略
  根據指标與總體(tǐ)滿意度的變化(huà)情況可以細分(fēn)為(wèi)四類:
  基礎指标:指标表現(xiàn)不好(hǎo)(hǎo),總體(tǐ)滿意度明顯下(xià)降;指标若表現(xiàn)好(hǎo)(hǎo)了(le),總體(tǐ)滿意度不會明顯上(shàng)升。這(zhè)一(yī)類指标企業要警惕出現(xiàn)指标滿意度的大幅下(xià)滑。
  績效指标:這(zhè)類指标是企業需要給予高度關(guān)注的指标,不論競争對手表現(xiàn)情況如(rú)何,都必須給予持續的提升,即這(zhè)類指标滿意度越高,總體(tǐ)滿意度表現(xiàn)就(jiù)越好(hǎo)(hǎo)。這(zhè)類指标最終納入績效分(fēn)析矩陣,找出優先改進項、其次改進項,指導企業将有限的精力、财力放(fàng)在優先改進項上(shàng)。
  忽略指标:指标表現(xiàn)的好(hǎo)(hǎo)壞對總體(tǐ)滿意度無太明顯影響,這(zhè)一(yī)類指标企業不需要給予太多關(guān)注。
  激勵指标:指标表現(xiàn)不好(hǎo)(hǎo),總體(tǐ)滿意度不會出現(xiàn)明顯下(xià)降,但(dàn)指标若表現(xiàn)好(hǎo)(hǎo)了(le),總體(tǐ)滿意度明顯提升。這(zhè)是發揮企業創造力、使顧客驚喜的指标。因此,一(yī)方面要與競争者有區别,另一(yī)方面競争對手已有的策略也(yě)要視(shì)情況盡量跟上(shàng)。
  2.實現(xiàn)指标細分(fēn)的方法
  實現(xiàn)指标細分(fēn)的方法有兩種:重要性&影響力兩維分(fēn)析、獎懲分(fēn)析。
  2.1 重要性&影響力兩維分(fēn)析

根據指标重要性以及影響力得分(fēn),以重要性與影響力的平均值為(wèi)分(fēn)類标準,将指标分(fēn)成四類,如(rú)圖2所示。

Ⅰ區績效指标:重要且影響力大,總體(tǐ)滿意度變化(huà)與之密切相關(guān)。
  Ⅱ區基礎指标:重要性較高,但(dàn)由于是産品必須要具備的基礎指标,所以對滿意度提升的影響力較弱。
  Ⅲ區忽略指标,重要性較低(dī)且影響力較弱,企業不需要給予太多關(guān)注。
  Ⅳ區激勵指标:重要性較低(dī)但(dàn)若做好(hǎo)(hǎo)了(le),能(néng)給顧客帶來(lái)意外或驚喜,從而促進總體(tǐ)滿意度的較大提升。
  以某航空公司顧客滿意度指标體(tǐ)系為(wèi)例,從客艙清潔衛生(shēng)、客艙餐飲質量、空乘人(rén)員(yuán)服務(wù)、乘機手續辦理(lǐ)、地面人(rén)員(yuán)的服務(wù)、航班安全性、航班時(shí)間(jiān)、積分(fēn)計劃、價格、正點及延誤服務(wù)10個(gè)指标來(lái)考察航空公司顧客滿意度。
  采用層次分(fēn)析法進行測量,選擇30位航空旅客進行面對面的深訪,将指标兩兩配對呈現(xiàn)給旅客,讓其對A指标相對于B指标的重要程度進行打分(fēn),結果見表1。


  測量結果顯示:航班安全性的重要程度最高,航班時(shí)間(jiān)和積分(fēn)計劃的重要性最低(dī)。
  采用偏最小二乘法進行回歸分(fēn)析獲得各指标影響系數,結果見表2。


  結果顯示:空乘人(rén)員(yuán)服務(wù)和價格對滿意度的影響力度較大,而航班安全性和航班時(shí)間(jiān)對滿意度影響力度較小。
  根據各指标重要性以及影響力的大小,繪制重要性&影響力兩維分(fēn)析圖,見圖3。


  航班安全性:屬于基礎指标,也(yě)就(jiù)是說(shuō)顧客對航班安全性感知良好(hǎo)(hǎo)也(yě)不會較大地促進總體(tǐ)滿意度提升,但(dàn)若顧客感知較差,會嚴重影響顧客總體(tǐ)滿意度的評價。對此,企業要防止顧客在安全感知方面出現(xiàn)較大幅度的下(xià)滑,并不落後于競争對手的表現(xiàn)。
  積分(fēn)計劃:屬于激勵指标,重要性較低(dī)但(dàn)若做好(hǎo)(hǎo)了(le),對滿意度提升較大。企業需密切關(guān)注競争對手使用的策略,并要發揮創造性給予創新(xīn)。
  航班時(shí)間(jiān):屬于忽略指标,重要性較低(dī)且影響力較弱,不需要給予太多關(guān)注。
  空乘人(rén)員(yuán)服務(wù)等指标:屬于績效指标,是需要密切關(guān)注其滿意度水平變化(huà)的指标,将這(zhè)些(xiē)指标納入績效分(fēn)析矩陣,找出優先改進項、其次改進項等。
  2.2 獎懲分(fēn)析
  運用獎懲分(fēn)析也(yě)可以将指标細分(fēn)為(wèi)績效指标、基礎指标、忽略指标、激勵指标。操作(zuò)方法是将顧客對某一(yī)指标的評價分(fēn)為(wèi)高中低(dī)三類,然後分(fēn)别計算(suàn)這(zhè)三類顧客中總體(tǐ)滿意度為(wèi)滿意人(rén)群的比例,根據百分(fēn)比的分(fēn)布确定指标的類别。
  以某航空公司顧客滿意度為(wèi)例,将顧客對指标的評價分(fēn)為(wèi)“差/一(yī)般”、“好(hǎo)(hǎo)”、“非常好(hǎo)(hǎo)”三類。
  績效指标表現(xiàn)為(wèi):顧客對指标的評價從“差/一(yī)般”提升到“好(hǎo)(hǎo)”、從“好(hǎo)(hǎo)”提升到“非常好(hǎo)(hǎo)”、總體(tǐ)滿意度也(yě)會随之明顯增加。
  基礎指标表現(xiàn)為(wèi):顧客對指标的評價從“好(hǎo)(hǎo)”提升“非常好(hǎo)(hǎo)”,總體(tǐ)滿意度并不會随之明顯增加,但(dàn)如(rú)果對其評價從“好(hǎo)(hǎo)”滑落至“差/一(yī)般”,總體(tǐ)滿意度會出現(xiàn)明顯下(xià)降。
  忽略指标表現(xiàn)為(wèi):無論顧客對該指标的評價如(rú)何,總體(tǐ)滿意度無明顯變化(huà)。
  激勵指标表現(xiàn)為(wèi):顧客對指标的評價從“好(hǎo)(hǎo)”提升到“非常好(hǎo)(hǎo)”,會帶來(lái)總體(tǐ)滿意度超乎一(yī)般的提升,但(dàn)指标評價從“好(hǎo)(hǎo)”下(xià)降至“一(yī)般/差”并不會帶來(lái)總體(tǐ)滿意度的下(xià)滑。
  獎懲分(fēn)析結果同重要性&影響力兩維矩陣分(fēn)析保持一(yī)緻。航空安全性屬于基礎指标、積分(fēn)計劃屬于激勵指标、航空時(shí)間(jiān)屬于忽略指标,空乘人(rén)員(yuán)服務(wù)等其它指标皆屬于績效指标(見圖4)。


  3.結 語
  指标可以細分(fēn)為(wèi)績效指标、基礎指标、忽略指标和激勵指标,不同類型的指标需采用不同的提升策略分(fēn)析。
  重要性&影響力兩維分(fēn)析或者獎懲分(fēn)析是實現(xiàn)指标精準細分(fēn)的有效方法。
  參考資料:
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  [4] 柯惠新(xīn)、丁立宏.市(shì)場(chǎng)調查與分(fēn)析,北京:中國統計出版社,2000. 311-363
  作(zuò)者介紹:徐延軍——河(hé)南(nán)君友商(shāng)務(wù)咨詢有限公司總經理(lǐ)
  石豔彩——河(hé)南(nán)君友商(shāng)務(wù)咨詢有限公司高級研究員(yuán)